Au moment d’écrire ces lignes, le site que nous avons visité de la compagnie ferroviaire Montreal Maine & Atlantic Railway n’est pas un site d’urbex à proprement dit. Du moins, pas pour le moment. Mais entre vous et moi, ça ne devrait pas...
Situé à São Domingos (province de l'Alentejo) au sud de Lisbonne, la capitale du Portugal, la mine Achada do Gamo de São Domingos est une mine abandonnée à ciel ouvert. Située en plein coeur de la ceinture de Pyrite Ibérique qui s'étend du sud du Portugal à l'Espagne, la région de la mine se compose des affleurements de roches volcaniques et sédimentaires qui varient en âge de 542 à 251 millions d'années.
L'histoire de l'exploitation minière de la région remonte à plus de 4300 ans alors que des Phéniciens et des Carthaginois y récoltaient déjà du cuivre durant la période chalcolithique (âge du cuivre).
Il faudra néanmoins attendre l'Antiquité où les Romains y intensifieront la production. Pendant près de 400 ans, ils y exploiteront une mine de cuivre et de pyrite. Déjà à cette époque, les mines pouvaient atteindre une profondeur de plus de 40 mètres.
La révolution industrielle modernisera les techniques d'extraction et c'est la compagnie britannique Mason and Barry qui reprendra l'exploitation minière à São Domingos. Ils y créeront la mine d'Achada do Gamo aux alentours de 1858 et y poursuivront son exploitation jusqu'en 1966, année de sa fermeture en raison de l'épuisement du minerai. Fort d'une exploitation intensive, elle avait, à sa fermeture cent ans plus tard, une profondeur de 120 mètres et un périmètre d'environ deux kilomètres. On estime que plus de 25 Mt furent extrait alors que les déchets miniers dans la région sont estimés à plusieurs centaines de milliers de tonnes. Dans ce contexte, les problèmes environnementaux importants sont associés, qui sont visibles dans une zone autour de 50 km2.
Au moment d’écrire ces lignes, le site que nous avons visité de la compagnie ferroviaire Montreal Maine & Atlantic Railway n’est pas un site d’urbex à proprement dit. Du moins, pas pour le moment. Mais entre vous et moi, ça ne devrait pas...
Les urbexeurs ont le préjugé facile. Généralement, en regardant un bâtiment de l’extérieur, ils s’y arrêteront quelques instants, le regarderont et décideront s’ils passent leur chemin ou non. Les plus fanatiques iront explorer tout ce qu’ils...
C'est plus de 92 ans d'histoire industrielle qui a pris fin en 2004 lorsque l'usine Spexel fut définitivement fermée. C'est en 1912 qu'est construit le moulin à papier qui prit le nom de Howard Smith Paper Mill. Au cours des années qui suivirent...
Situé dans le quartier Hochelaga-Maisonneuve, le silo #3 a été construit en 1923. L’architecte était John S. Metcalfe à qui on doit la construction de la plupart des silos du port de Montréal (1, 2, 3, 5). C’est grâce à ses innovations que le...