C’est à Uyuni, une petite ville d’un peu plus de 10 000 habitants et qui est située à plus de 3 670 mètres d’altitude que se trouve l’un des cimetières de trains les plus connus. Bon, il faut dire qu’on y trouve également le plus grand désert...
Située dans la paroisse de Alcazaba à environ un kilomètre de la ville de Elvas au Portugal, la forteresse Notre-Dame-de-Grace, mieux connue sous le nom portugais de Forte de Nossa Senhora da Graça ou de Forte Conde de Lippe, est un imposant bâtiment voué à la protection du pays. Alors que la frontière espagnole ne se trouve qu’à un jet de pierre à l’est de la ville, le roi Joseph 1er ordonne sa construction en 1763 sur la colline de Mount Grace, là où se trouvait l’ancienne chapelle de Notre-Dame-de-Grace. La situation géographique est idéale, car cette colline est le plus haut point de la région. Sa construction s’étalera sur près de trente ans et plusieurs milliers d’hommes seront mobilisés pour ériger cette forteresse. Mais leur travail ne sera pas vain, car le fort sera le témoin privilégié de plusieurs batailles qui s’y dérouleront.
Composée de trois lignes de défense et considérée comme un chef-d’œuvre de l’architecture militaire du XVIIIe siècle, elle résistera aux assauts des troupes espagnoles durant la Guerre des Oranges (1801), aux bombardements français du général Soult durant la guerre péninsulaire (1811) et bien plus encore.
Elle fut également utilisée en tant de prison militaire durant plusieurs années. Aujourd’hui classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, le site nécessite plusieurs travaux afin de conserver son cachet d’antan. Le site est aujourd'hui abandonné et ce, depuis plusieurs années.
Voici une petite vidéo des lieux, tournée par Richard Moura.
C’est à Uyuni, une petite ville d’un peu plus de 10 000 habitants et qui est située à plus de 3 670 mètres d’altitude que se trouve l’un des cimetières de trains les plus connus. Bon, il faut dire qu’on y trouve également le plus grand désert...
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